Неисправности звукового сигнала: окисление контактов, не правильная регулировка, замыкание или обрыв в обмотке электромагнита. В этих случаях сигнал дает слабый звук или не работает совсем. Окисленные контакты зачищают надфилем. Звук сигнала восстанавливается регулировкой с помощью винта 7 ..
К неисправностям приборов освещения и световой сигнализации относятся: неправильное освещение дороги, неполный на кал ламп, периодическое их мигание или полное отсутствие освещения. Причинами этих неисправностей могут быть: на рушение регулировки света фар, прекращение электрического контакта между лампой и патроном вследствие окисления, об рыв или короткое замыкание проводов, подгорание или окисление контактов переключателя света, перегорание нитей ламп и плавких предохранителей, а также повреждение реле-прерывателя указателей поворотов и аварийной сигнализации..
В случае неправильного освещения дороги (световой луч направлен вбок, вверх или вниз) необходимо регулировать направление светового луча фар в такой последовательности.
На экране (стене) нанести вертикальную осевую линию О, , а по обе стороны от нее провести две параллельные линии А и В на расстоянии, равном половине расстояния между центрами фар (для автомобиля ВАЗ-2105 — 468 мм, для ВАЗ-2108 — 475 мм, для "Москвич-2140" — 551 мм, для ЗАЗ-968М — 609 мм). Затем на высоте h (высота центра фар от пола) провести горизонтальную линию 1 и параллельно ей вторую линию 2 ниже первой на 75 мм (ВАЗ-2105), 65 мм (ВАЗ-2108), 50 мм ("Москвич") или 100 мм (ЗАЗ)..
Установить автомобиль против экрана на ровной площадке на расстоянии 5 м (автомобиль ЗАЗ-968М — 7,5 м) так, чтобы продольная ось автомобиля совпадала с осевой линией экрана. При этом автомобили "Москвич"" и ЗАЗ должны быть нагружены. На автомобилях ВАЗ-2105 и ВАЗ-2108 рекомендуется производить регулировку при полной их заправке и с грузом массой 75 кг на месте водителя.
Перед дальнейшей работой проверить давление воздуха в шинах и довести его до нормы..
При включенном ближнем свете фар вращением бокового и нижнего регулировочных винтов каждой фары нужно до биться такого положения, чтобы светотеневая граница совпадала с линией 2 экрана, а наклонные отрезки выходили из то чек С. Регулировать фары следует поочередно, закрывая одну из них.Регулировочные винты фар на автомобилях ВАЗ-2105 и ВАЗ-2108 расположены со стороны моторного отсека . Для доступа к регулировочным винтам автомобиля. ЗАЗ необходимо снять декоративный ободок фары, а у автомобиля "Москвич-2140" — облицовку радиатора.
На автомобилях ВАЗ-2105 и ВАЗ-2108 при наличии гидрокорректора фар его ручка должна быть установлена в положение, соответствующее нагузке автомобиля с одним водителем.
Отсутствие контакта или обрыв провода в цепи какого-либо потребителя определяют с помощью контрольной лампы. Один провод лампы присоединяют к "массе", а второй поочередно к местам подсоединения проводки, начиная от источника тока до потребителя. Нарушение контакта или обрыв будет на том участке цепи, в начале которого лампа горит, а в конце гаснет.
Контакт в местах соединений восстанавливают путем зачистки соприкасающихся поверхностей и подтягивания креплений, обрыв — соединением проводов с последующей про пайкой места соединения..
Короткое замыкание сопровождается значительным увеличением силы тока в цепи, что вызывает повреждение изоляции проводов и перегорание плавких предохранителей. Место замыкания обнаруживается осмотром цепи; поврежденные про вода обматывают изоляционной лентой. Перегоревший предохранитель может заменять только после устранения причины коротко го замыкания.
При отыскании места замыкания (если его не удается обнаружить визуально) вместо перегоревшего предохранителя включают контрольную лампу и отсоединяют от цепи отдельные потребители (начиная с наиболее удаленных от источников тока), которые защищает данный предохранитель..
При отключении потребителя, в котором имеется замыкание, контрольная лампа гаснет.
Окисленные контакты переключателей зачищают, перегоревшие лампы заменяют.
В случае перегорания одной из ламп указателей поворотов контрольная лампа на щитке приборов (при включенном указателе) мигает с двойной частотой (автомобили ВАЗ-2105 и ВАЗ-2108), а на автомобилях "Москвич-2140" и ЗАЗ-968М — вообще не горит. В этом случае неисправную лампу нужно заменить..
Если повреждено реле - прерыватель указателей поворотов и аварийной сигнализации на автомобилях ВАЗ-2105 и ВАЗ-2108, то при включении указателя поворота с удвоенной частотой мигает контрольная лампа на щитке приборов и лампы самих указателей поворотов. На автомобилях "Москвич" и ЗАЗ при неисправности реле сигнальные и контрольная лампы горят без миганий..
Автомобили ВАЗ: Неисправности
НеиСпРавноСТи звУкового Сигнала, СиСТемЫ оСвеЩениЯ, СвеТовой СигнализаЦии и конТРолЬно-измеРиТелЬнЫХ пРибоРов .-::52041::-.